Examen de la série Deuter Cabezon étanche

Les sacs Deuter Cabezon sont légers, parfaitement étanches et bien adaptés aux aventures rapides sur gravier ou aux configurations de tourisme alternatif.

Deuter n'est pas étranger à la fabrication de bons sacs . Avec une gamme historique de sacs à dos de randonnée de conception allemande, les lignes épurées et l'esthétique sans chichi de l'entreprise sont courantes aussi bien chez les randonneurs de jour que de longue durée.

La marque a fait sa première incursion dans le domaine du bikepacking ce printemps avec la série Cabezon. Comment des décennies d’expérience dans la fabrication de sacs se traduisent-elles dans toutes les disciplines ? J'ai soumis les sacs à plus de 200 miles de tests, des courses aux campings de nuit, sur le tarmac, les routes de gravier et les pistes uniques, afin de le savoir.

En bref: Les sacs Deuter Cabezon sont légers, spacieux, entièrement étanches et élégants dans leur simplicité. La sacoche de cadre et la sacoche de guidon se distinguent comme les plus performantes. Ils offrent le bon mélange de fonctionnalités minimales pour un maximum d'avantages. La sacoche, bien qu'efficace, pourrait bénéficier de points de fixation plus sécurisés pour réduire le balancement sur une piste unique et les montées à effort élevé.

La série Deuter Cabezon se compose de quatre pièces : leSacoche de Guidon Cabezon 14(130$),Sacoche de Selle Cabezon 16(140$),Sacoche de cadre Cabezon 4(105 $), et leSacoche de cadre Cabezon 6(115$).

Chaque sac est imperméable et fabriqué à partir de polyamide 220 deniers et de polyester 600 deniers résistants, et possède des coutures scellées et soudées, ainsi que des fermetures éclair enduites de TPU. La sacoche de guidon et la sacoche de selle sont chacune des systèmes en deux parties composés d'un harnais et d'un sac étanche pour vélo amovible. Cela les rend pratiques pour déballer au camping mais moins adaptés pour effectuer des réglages sur le vélo à la volée.

Chaque sac est disponible en deux options de couleurs, un bleu ardoise foncé élégant et un bronzage inspiré du désert.

Les sacs de cadre Deuter Cabezon sont sans fioritures, composés d'un compartiment principal en forme de sac sec, d'une fermeture éclair en TPU et de quatre sangles pour le fixer au cadre. Le haut de chaque sac contient des points de réglage modulables, vous permettant de déplacer les sangles pour mieux s'adapter à la longueur de votre tube supérieur.

Le compartiment principal est essentiellement un sac étanche de forme particulière, ayant peu de substance en soi. Il s'appuie sur la géométrie du vélo et le poids de l'équipement pour donner sa forme. J'avoue qu'en installant le sac, j'étais sceptique quant à son efficacité. Je préfère généralement un sac plus structuré comme le Revelate Designs Tangle Frame Bag ou le ½ Pack d'Oveja Negra.

Mais mon scepticisme initial a disparu après les tests. En termes simples, ce sac peut contenir beaucoup de choses. C'est l'équivalent bikepacking du sac Black Hole préféré de Patagonia. C'est un sac ridiculement spacieux, pour citer une blague sur Internet, j'arrive certainement des semaines trop tard.

Lors de longs trajets d’entraînement, il a facilement manipulé une pompe, des couches de rechange, un rouleau d’outils et de nombreuses collations. Il a avalé un gros livre relié lors d'une course au bureau de poste. Et l’a gardé au sec sous une averse printanière dans le Michigan, ce qui n’est pas une mince affaire. Et il était bien chargé avec un réchaud, du carburant et d’autres objets essentiels pour le test de nuit.

Lorsqu'elle était remplie à pleine capacité, la sacoche de cadre avait tendance à être large, ce qui ne me dérangeait pas sur mon vélo. Mais quand ma femme a attaché le plus petitSacoche de cadre 4L sur son cadre Canyon Grizl 54 cm, elle a dû ajuster sa conduite pour éviter que son genou ne frotte le sac. Cela s'explique en partie par la difficulté à laquelle les cyclistes possédant des vélos plus petits sont confrontés dans n'importe quelle configuration de sac, mais cela mérite d'être noté.

De plus, le manque de poches internes peut faire glisser des objets sans une bonne organisation.

Le sac guidon a été pour moi le grand succès de la collection. Dans le passé, j'ai utilisé différents styles de sacoches de guidon et je n'en ai trouvé aucune qui corresponde parfaitement à mes barres de descente tout en ayant une capacité suffisante pour valoir la traînée du vent et sacrifier le positionnement des mains. Le Cabezon s'avança droit dans cette brèche.

Le sac étanche de 14 L est doté de deux ouvertures sur le dessus et d'une valve pour purger l'air, garantissant un sac compact et rationalisé. Il avait suffisamment de capacité pour accueillir ma tente de bikepacking actuelle, la